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【新闻】东莞地铁1号线有望新增一支线接驳赣深高铁空调遥控器

发布时间:2020-10-19 01:34:58 阅读: 来源:炭化炉厂家

地铁1号线支线接入轨道交通线网专题研究正在进行采购公示。该公示透露,目前地铁1号线经黄江镇与深圳地铁6号线支线贯通,东莞1号线主线经比选、决策后,有望调整为往赣深客专东莞南站方向延伸。

投138万元开展线网专题研究

公示文件显示,东莞1号线支线与东莞1号线存在衔接,对相关工程技术方案尚未进一步深入研究。随着赣深客专东莞南站的开工建设,对1号线主线方向的选择,除了直接影响1号线的设计方案及工程实施,也将影响到我市轨道线网构架。目前,1号线经黄江镇与深圳地铁6号线支线贯通,如东莞1号线主线经比选、决策后,调整为往赣深客专东莞南站方向延伸,考虑到1号线与1号线支线建设时序不同,存在着现1号线拆解为两条线的规划,拆解须在1号线设计阶段就予以细致考虑,确保为以后拆解工程予以条件预留,也为目前正在开展的第三轮线网规划提供必要技术支撑。

1号线支线的接轨方案选择、两线拆解方案的确定及拆解条件的预留,将直接影响到现阶段1号线行车组织、配线方案、相关区段的土建(车站、区间)方案及机电系统设计。

公示文件显示,东莞市机关事务管理局将花费138万元采购这项名为“1号线支线接入轨道交通线网专题研究”,准备采用单一来源采购方式,邀请中铁第四勘察设计院集团有限公司进行采购。

新增1号线支线长32公里设9个车站

公示文件中提及的1号线支线大家并不熟悉,公示文件中也并未透露出1号线支线的详细信息。一份由东莞市发展和改革局发布的《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整(2017-2024年)及线网规划调整环境影响评价第二次公示》文件透露了1号线支线的部分信息:1号线支线是一条位于东南组团的加密线,对外通过区域轨道交通枢纽东莞南站与赣深高铁换乘,加强中心区、东南组团与赣深高铁沿线地区的联系;通过与深圳22号线对接,进一步增强东莞与深圳、香港的交通联系。对内增强黄江、大朗、樟木头、塘厦沿线镇区的交通联系,促进东南组团的整体发展。

上述文件显示,1号线支线起于1号线富民南路站(新增),途经大源路、西进路、东进路、南城路、樟木头大道、塘安路、沙湖大道南,至莞深边界。线路全长32.4公里,设站9座,其中城市轨道交通换乘车站2座。

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